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G-Profi GT LA 10w-40, CK4 (20L)

G-Profi GT LA 10w-40, CK4 (20L)

Aceite para motor diésel de alto rendimiento formulado con aceites base de tecnología sintética y aditivos de alta tecnología Low SAPS, que ofrecen un rendimiento excepcional Full SAPS para cumplir con los requisitos de ACEA E4, E6, E7, E9, MB, MAN, Volvo, Renault, Scania, Cummins, Caterpillar, etc. G-Profi GT LA 10W-40 ayuda a prolongar la vida útil del motor, a la vez que permite intervalos de drenaje más largos y protege los sistemas de reducción de emisiones más modernos. Se puede utilizar en motores Euro-6 y de gama inferior, lo que ayuda a optimizar el espacio de almacenamiento. Aplicación: Para maquinaria de carretera (camiones pesados, autobuses, etc.) y todoterreno (agrícola, minera, de construcción, etc.) fabricada por empresas europeas, asiáticas y estadounidenses; Motores modernos de baja emisión para trabajo pesado de clase Euro-5 y 6, que requieren aceites de motor ACEA E4, E6, E7, E9 o API CK-4; Apto para algunos motores de gas natural comprimido (metano); Compatible con todos los sistemas modernos de reducción de emisiones.

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Oil Marca: G-Energy
Productos / Lubricantes: 20L
Oil Base: Tecnología Sintética
Presentación y Oferta : Venta al por mayor y menor
Aplicación y Uso: Para motores Diésel de vehículos y maquinaria de fabricantes europeos asiáticos y americanos
Grado SAE: 10W-40
API / ACEA: API CK4; Euro-6
Aprobaciones / Cumple con: ACEA E9/E4; Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20086/81; Scania Low Ash (corresponding to specification is verified); Detroit Diesel DDC 93K222; Deutz DQC IV-18 LA; JASO DH-2; MACK EO-O PP, EOS-4.5; MAN М3775, M3477, M3271-1; MB 228.52, 228.51, 228.31; MTU Cat.3.1 2.1; Renault Trucks RLD-3; Volvo VDS-4.5 VDS-4; DAF Extended Drain.